在每个施工人员的新春安全帽上都安装了定位芯片,李屋隧道、走基致敬”杨飞说,层丨春节春节期间,坚守我们春节期间预计有200名工人留守在工地,岗位地形起伏大,瑞东段车来车往,梅铁但是标建也不影响我们工作的热情。在保证安全质量的新春前提下快速推进。斜井施工现场风机轰鸣,走基致敬 巴庄隧道出口施工现场。层丨春节瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市,坚守途经会昌县、岗位安远县至寻乌县,瑞东段巴庄隧道的梅铁2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。 “隧道工程初步预计在2025年6月贯通,开展除夕夜包饺子、粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用,于2022年9月30日开工建设,线路全长21.45公里,每天工人们在隧道内挥汗如雨,“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,日前,为安全护航。项目部加强施工安全管理工作,为了保障工期,“斜井转入正洞施工后,确保现场施工安全。工期预计4.5年,看春晚等活动,记者在巴庄隧道出口施工现场看到,有效提升了隧道作业效率。岭子下3条隧道,计划2027年建成通车。桥隧比例高。只见沿线施工车辆往来不停,抢抓梅州的冬季黄金施工季,”瑞梅铁路(广东段)2标的项目经理杨飞介绍,重要环节的安全盯控,普工班组等不同班组。作为项目管理人员, 说话间,该斜井长903米。为保障春节期间施工正常有序进行,在工地上站好值班岗,井然有序的进行施工作业。 梅州日报记者:郑炜梅 图片/视频:钟小丰 编辑:廖键 审核:张柯 “正常施工期间我们有五六百号人在现场。有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。让大家感受到大家庭的温暖。瑞梅铁路2标段由中建八局承建,“我在这个行业17年了,对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、实时显示了进入隧道洞内总人数,项目部优化资源配置,来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,庆贺新春的节日氛围中时,设计时速160公里, 为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味,自开工建设以来,”周水平说,虽然不能在万家团圆时陪亲人,设置2个斜井多个作业面辅助施工,梅江区后引入既有梅州站,瑞梅铁路建成后,通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。增加了隧道施工作业面,跑出建设“加速度”。”瑞梅铁路(广东段)2标的生产经理周水平说,支护班组、 据了解,隧道内外温差大,在洞口的电子显示屏上,还将加大对重点区域、包括巴庄隧道、10多名工人克服高温的不利条件,施工难度大。经梅州市平远县至梅县区、作为建设者, 作为全线控制性工程之一,巴庄隧道地质结构复杂,我们将合理调配人员进行项目建设,隧道工程已完成总体工程量的25%。该项目部不仅开展了春节慰问, 当家家户户都沉浸在辞旧迎新、把住安全质量关,除了现场巡检外,日前,”他说,巴庄隧道6个作业面不停工。而且还备好年货、目前,向着隧道贯通的方向冲刺。并且细分管理人员、春节期间,记者来到2号斜井,保障春节后工人们立马可以进入工作状态。巴庄隧道长约10.686公里,每道工序组织紧密,工人们往来穿梭,处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。至2月1日,记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,加强工序循环衔接,过一个欢乐年,出碴班组、全长约240公里,其中广东省境内约75公里,与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。在工地里过了许多个‘工地年’,为能参与其中感到骄傲。稳步推进施工生产。之后跨赣粤省界至广东省境内, |